Tachograf w samochodzie dostawczym: co obowiązuje powyżej 2,5 tony

Które pojazdy są konkretnie objęte przepisami?

Miarodajna jest dopuszczalna masa całkowita pojazdu lub zespołu pojazdów — przy jeździe z przyczepą sumuje się dopuszczalne masy całkowite pojazdu ciągnącego i przyczepy. Objęte są zatem:

• Samochody dostawcze i furgony (np. klasy Sprinter) powyżej 2,5 tony w ruchu transgranicznym
• Zespoły lekki samochód dostawczy–przyczepa, które łącznie przekraczają granicę 2,5 tony
• Pojazdy wykorzystywane choćby sporadycznie do przewozów transgranicznych lub kabotażu

Co to oznacza dla floty?

Przed kierownikami flot stoi kilka nowych zadań:

Wyposażenie

: montaż inteligentnego tachografu GEN2 V2 przez certyfikowany warsztat

Karty kierowcy

: wyposażenie personelu kierującego w ważne karty kierowcy

Karta przedsiębiorstwa

: uzyskanie ważnej karty przedsiębiorstwa

Zarządzanie danymi

: regularne pobieranie i archiwizacja danych pojazdu oraz kart kierowcy w sposób odporny na modyfikacje

Szkolenie

: przeszkolenie kierowców (obsługa i obowiązki prawne) oraz dyspozytorów (czas prowadzenia pojazdu i okresy odpoczynku personelu kierującego)

Procesy

: wyznaczony zarządzający transportem musi zapewnić, monitorować i dokumentować przestrzeganie wymogów prawnych we flocie

Szczegóły dotyczące doposażenia znajdą Państwo w dziale Wdrożenie i technika, w szczególności na stronie Przebieg i koszty doposażenia.

Samochody osobowe z przyczepą

Objęte przepisami mogą być również klasyczne samochody osobowe i SUV-y, jeżeli są wykorzystywane zarobkowo do przewozu rzeczy z przyczepą, a zespół przekracza właściwą granicę masy. Ponieważ wielu samochodów osobowych nie da się bez trudu doposażyć w tachograf, zaleca się tutaj wczesne uzgodnienie z producentem pojazdu lub z wyspecjalizowanym warsztatem.