Co może grozić za naruszenia
- Kary pieniężne wobec kierowców i/lub przedsiębiorstwa
- Unieruchomienie pojazdu, w szczególności na przejściach granicznych
- W przypadku powtarzających się lub ciężkich naruszeń: cofnięcie zezwoleń transportowych
Wysokość kar za naruszenia obowiązku stosowania tachografu lub przepisów o czasie prowadzenia pojazdu i okresach odpoczynku jest określana w prawie krajowym i różni się między państwami członkowskimi UE niekiedy znacznie — zarówno co do wysokości, jak i systematyki. Wiarygodnych informacji udziela właściwy krajowy taryfikator kar względnie Państwa właściwa izba.
Spojrzenie na poszczególne kraje unaocznia tę rozpiętość:
- Niemcy
- : jazda bez karty kierowcy — do 250 € za każdy okres 24 godzin. Przekroczenie dziennego czasu prowadzenia pojazdu (granicy 9 godzin o ponad 2 godz.) — do 150 € przy niedbalstwie, do 300 € przy działaniu umyślnym.
- Francja
- : naruszenia czasu prowadzenia pojazdu i okresów odpoczynku stopniowane według wagi — do 450 €, 750 € lub 1.500 € (to samo przekroczenie co w przykładzie niemieckim kosztuje we Francji już do 1.500 €). Przy szczególnie ciężkich lub umyślnych naruszeniach (np. manipulacja zapisami) do 30.000 € (dodatkowo możliwa kara pozbawienia wolności).
- Belgia
- : naruszenia czasu prowadzenia pojazdu i okresów odpoczynku — do 10.000 € (dodatkowo lub alternatywnie z karą pozbawienia wolności od 8 dni do 6 miesięcy). Przekroczenie dziennego czasu prowadzenia pojazdu — do 1.600 €.
- Hiszpania
- : przy ciężkich naruszeniach przewidziane są obok kar pieniężnych także kary pozbawienia wolności.
Transport transgraniczny i kabotaż
Zwłaszcza w transporcie transgranicznym i przy przewozach kabotażowych (krajowym transporcie rzeczy wykonywanym przez przedsiębiorstwo zagraniczne bez siedziby lub oddziału w danym kraju) należy liczyć się ze wzmożonymi kontrolami, w szczególności w pierwszych miesiącach po wprowadzeniu nowej regulacji dla klasy pojazdów powyżej 2,5 do 3,5 tony. Z doświadczenia wynika, że organy kierują swoją uwagę kontrolną szczególnie na nowo uregulowane grupy pojazdów.
Tak się Państwo chronią
Najskuteczniejsza ochrona: prawidłowo wyposażone pojazdy, przeszkolony personel kierujący i starannie udokumentowane wyjątki. Konkretne kroki pokazuje nasz pilny plan działania w dziale Wdrożenie i technika.
Powrót do przeglądu: Konsekwencje i kary.