Sanzione in caso di tachigrafo mancante

Che cosa può comportare una violazione

• Sanzioni a carico del conducente e/o dell'impresa
• Fermo del veicolo, in particolare ai valichi di frontiera
• In caso di recidiva o violazioni gravi: revoca delle autorizzazioni al trasporto

L'entità delle sanzioni per violazioni dell'obbligo di tachigrafo o dei tempi di guida e di riposo è fissata dal rispettivo diritto nazionale e differisce in modo talvolta considerevole tra gli Stati membri dell'UE, sia negli importi sia nell'impostazione. Informazioni attendibili sono fornite dal relativo prontuario sanzionatorio nazionale o dalla camera di competenza.

Uno sguardo ad alcuni Paesi rende evidente l'ampiezza della forbice:

Germania

: guida senza carta del conducente, fino a 250 € per periodo di 24 ore. Superamento del tempo di guida giornaliero (il limite di 9 ore di oltre 2 ore), fino a 150 € in caso di colpa e fino a 300 € in caso di dolo.

Francia

: violazioni dei tempi di guida e di riposo graduate secondo la gravità, fino a 450 €, 750 € o 1.500 € (lo stesso superamento dell'esempio tedesco costa in Francia già fino a 1.500 €). Per violazioni particolarmente gravi o dolose (ad esempio la manomissione delle registrazioni), fino a 30.000 € (è inoltre possibile una pena detentiva).

Belgio

: violazioni dei tempi di guida e di riposo, fino a 10.000 € (in aggiunta o in alternativa a una pena detentiva da 8 giorni a 6 mesi). Superamento del tempo di guida giornaliero, fino a 1.600 €.

Spagna

: per le violazioni gravi sono previste, oltre alle sanzioni pecuniarie, anche pene detentive.

Trasporto transfrontaliero e cabotaggio

Proprio nel trasporto transfrontaliero e nei viaggi di cabotaggio (il trasporto interno di merci da parte di un'impresa estera senza sede o stabilimento nel Paese interessato) sono attesi controlli rafforzati, soprattutto nei primi mesi dopo l'introduzione della nuova disciplina per la classe di veicoli oltre 2,5 e fino a 3,5 tonnellate. L'esperienza mostra che le autorità concentrano l'attenzione soprattutto sui gruppi di veicoli di nuova regolamentazione.

Come proteggersi

La protezione più efficace: veicoli correttamente attrezzati, personale di guida formato ed esenzioni accuratamente documentate. I passi concreti sono illustrati nel nostro piano d'azione urgente nella sezione attuazione e tecnologia.