Süreler ve tarihler

    1 Temmuz 2026'dan itibaren takograf zorunluluğu: tüm süreler tek bakışta

    Akıllı takografın (Smart Tacho) kullanıma alınması tek bir adımda değil, AB Hareketlilik Paketi'nin birkaç aşaması boyunca kademeli olarak gerçekleşti. 1 Temmuz 2026, son ve hafif ticari araçlar için en önemli aşamadır.

    Zaman çizelgesi

    En önemli süreler

    1. 15 Haziran 2019 — yeni tesciller için zorunluluk (GEN1)Bu tarihten itibaren 3,5 tonun üzerindeki yeni tescil edilen tüm araçlar seri olarak 1. nesil akıllı takografla (GEN1) teslim ediliyor.
    2. 21 Ağustos 2023 — yeni tesciller için zorunluluk (GEN2)Bu tarihten itibaren 3,5 tonun üzerindeki yeni tescil edilen tüm araçlar seri olarak 2. nesil akıllı takografla (GEN2) teslim ediliyor.
    3. 31 Aralık 2024 — analog/eski dijital cihazların değişimiUluslararası taşımacılıkta kullanılan, analog veya birinci nesil dijital takograflı 3,5 tonun üzerindeki mevcut araçların bu tarihe kadar Smart Tacho GEN2 V2 ile donatılmış olması gerekiyordu.
    4. 31 Aralık 2024 — genişletilmiş bulundurma yükümlülüğüBu tarihten itibaren sürücüler, içinde bulunulan güne ve önceki 56 güne ait çalışma, sürüş, hazır bulunma ve dinlenme sürelerine ilişkin kayıtları yanlarında bulundurmak zorundadır.
    5. 18 Ağustos 2025 — GEN1 geçiş süresinin sonuSınır ötesi taşımacılıkta kullanılan ve hâlâ akıllı takografın birinci nesliyle (GEN1) donatılmış olan 3,5 tonun üzerindeki araçların bu tarihe kadar Smart Tacho GEN2 V2'ye dönüştürülmüş olması gerekiyordu.
    6. 1 Temmuz 2026 — 2,5 tondan itibaren araçlara genişletmeBu tarihten itibaren Smart Tacho GEN2 V2 montajı ve kullanımı zorunluluğu, sınır ötesi ticari taşımacılıkta veya kabotajda kullanılan, azami yüklü ağırlığı 2,5 ton ile 3,5 ton arasındaki araçlar ve araç kombinasyonları için de geçerlidir.
    Sonrasında değişmeden kalanlar

    Ulusal taşımacılık etkilenmiyor

    Yalnızca ulusal taşımacılık için bu AB genelindeki düzenlemeyle esasen bir değişiklik olmuyor (istisna: Norveç). Burada ilgili ulusal mevzuat (Almanya'da Fahrpersonalverordnung) belirleyici olmaya devam ediyor.

    Neden şimdi harekete geçmeli

    Servisler şimdiden çok yoğun

    Son tarih geçti — servislerin doluluğu buna paralel olarak yüksek. Sonradan montaja henüz başlamamış olanlar, acil randevu darboğazlarıyla ve en kötü ihtimalle bir sonraki kontrolde aracın trafikten men edilmesiyle karşılaşma riski taşıyor. Pratik yaklaşıma ilişkin ayrıntıları acil eylem planımızda bulabilirsiniz.

    Genel bakışa dön: 2026 yasa değişikliği.

    Bu sürelerden biri sizi ilgilendiriyor mu?

    Hangi araçların somut olarak kapsandığını öğrenin.

    Panelvan ve hafif ticari araçlar sayfasına git