Tidslinje
De viktigaste fristerna
- 15 juni 2019 — krav för nyregistreringar (GEN1)Sedan detta datum levereras alla nyregistrerade fordon över 3,5 ton som standard med den smarta färdskrivaren av första generationen (GEN1).
- 21 augusti 2023 — krav för nyregistreringar (GEN2)Sedan detta datum levereras alla nyregistrerade fordon över 3,5 ton som standard med den smarta färdskrivaren av andra generationen (GEN2).
- 31 december 2024 — byte av analoga/äldre digitala enheterBefintliga fordon över 3,5 ton i internationell trafik med analog eller digital färdskrivare av första generationen måste till detta datum ha eftermonterats med en Smart Tacho GEN2 V2.
- 31 december 2024 — utvidgad medförandepliktSedan detta datum måste förare medföra underlag om arbets-, kör-, jour- och vilotider för den aktuella dagen samt de föregående 56 dagarna.
- 18 augusti 2025 — övergångsperioden för GEN1 upphörFordon över 3,5 ton i gränsöverskridande trafik som fortfarande var utrustade med första generationen (GEN1) av den smarta färdskrivaren måste till detta datum ha ställts om till en Smart Tacho GEN2 V2.
- 1 juli 2026 — utvidgning till fordon från 2,5 tonFrån detta stoppdatum gäller kravet på montering och användning av en Smart Tacho GEN2 V2 även för fordon och fordonskombinationer med en tillåten totalvikt över 2,5 till 3,5 ton som används i gränsöverskridande yrkesmässig trafik eller i cabotage.
Vad som gäller oförändrat
Nationell trafik berörs inte
För uteslutande nationell trafik ändras i princip ingenting genom denna EU-omfattande reglering (undantag: Norge). Här förblir respektive nationella bestämmelser (i Tyskland Fahrpersonalverordnung) avgörande.
Varför agera nu
Verkstäderna är redan hårt belastade
Stoppdatumet har passerat — verkstäderna har följaktligen hög beläggning. Den som ännu inte har påbörjat eftermonteringen riskerar akut brist på tider och i värsta fall körförbud för fordonet vid nästa kontroll. Detaljer om det praktiska tillvägagångssättet hittar du i vår akutplan.
Tillbaka till översikten: Lagändring 2026.