Глоба при липсващ тахограф

Това може да заплашва при нарушения

• Глоби срещу водачите и/или предприятието
• Спиране на превозното средство от движение, особено на граничните пунктове
• При повторни или тежки случаи: отнемане на транспортните разрешителни

Размерът на глобите при нарушения на задължението за тахограф или на задължението за спазване на времето на управление и почивка се определя в съответното национално право и се различава между държавите — членки на ЕС, отчасти значително — както по размер, така и по систематика. Надеждна информация дава съответният национален каталог на глобите, съответно Вашата компетентна камара.

Един поглед към отделни държави показва обхвата:

Германия

: шофиране без карта на водача — до 250 € за всеки период от 24 часа. Превишаване на дневното време на управление (границата от 9 часа с повече от 2 ч.) — до 150 € при небрежност, до 300 € при умисъл.

Франция

: нарушения на времето на управление и почивка, степенувани според тежестта — до 450 €, 750 € или 1 500 € (същото превишаване като в германския пример струва във Франция вече до 1 500 €). При особено тежки, съответно умишлени нарушения (напр. манипулация на записите) — до 30 000 € (възможно е допълнително и лишаване от свобода).

Белгия

: нарушения на времето на управление и почивка — до 10 000 € (допълнително или алтернативно с лишаване от свобода от 8 дни до 6 месеца). Превишаване на дневното време на управление — до 1 600 €.

Испания

: при тежки нарушения освен глоби са предвидени и наказания лишаване от свобода.

Трансграничен транспорт и каботаж

Именно при трансграничния транспорт и при каботажните превози (вътрешнодържавния превоз на товари от чуждестранно предприятие без седалище или клон в съответната държава) следва да се очакват засилени проверки, особено през първите месеци след въвеждането на новата уредба за класа превозни средства над 2,5 и до 3,5 тона. Опитът показва, че органите насочват контролното си внимание особено към новорегулираните групи превозни средства.

Така се защитавате

Най-ефективната защита: правилно оборудвани превозни средства, обучен персонал от водачи и грижливо документирани изключения. Конкретните стъпки за това показва нашият спешен план за действие в раздела Внедряване и техника.