Časová osa
Nejdůležitější lhůty
- 15. června 2019 — povinnost pro nové registrace (GEN1)Od tohoto data jsou všechna nově registrovaná vozidla nad 3,5 tuny sériově dodávána s inteligentním tachografem 1. generace (GEN1).
- 21. srpna 2023 — povinnost pro nové registrace (GEN2)Od tohoto data jsou všechna nově registrovaná vozidla nad 3,5 tuny sériově dodávána s inteligentním tachografem 2. generace (GEN2).
- 31. prosince 2024 — výměna analogových/starších digitálních přístrojůStávající vozidla nad 3,5 tuny v mezinárodní dopravě s analogovým nebo digitálním tachografem první generace musela být do tohoto termínu dovybavena inteligentním tachografem GEN2 V2.
- 31. prosince 2024 — rozšířená povinnost vézt dokladyOd tohoto data musí řidiči vézt s sebou doklady o pracovní době, době řízení, době pohotovosti a době odpočinku za aktuální den a předchozích 56 dní.
- 18. srpna 2025 — konec přechodné lhůty GEN1Vozidla nad 3,5 tuny v přeshraniční dopravě, která byla ještě vybavena první generací (GEN1) inteligentního tachografu, musela být do tohoto termínu přestavěna na inteligentní tachograf GEN2 V2.
- 1. července 2026 — rozšíření na vozidla od 2,5 tunyOd tohoto rozhodného data platí povinnost montáže a používání inteligentního tachografu GEN2 V2 také pro vozidla a jízdní soupravy s největší povolenou hmotností nad 2,5 až 3,5 tuny, která jsou nasazena v přeshraniční komerční dopravě nebo v kabotáži.
Co zůstává beze změny
Vnitrostátní doprava zůstává nedotčena
Pro výhradně vnitrostátní dopravu se touto celoevropskou úpravou zásadně nic nemění (výjimka: Norsko). Zde zůstávají rozhodující příslušné národní předpisy (v Německu nařízení o osádkách vozidel).
Proč jednat nyní
Servisy jsou již silně vytížené
Rozhodné datum uplynulo — servisy vykazují odpovídajícím způsobem vysoké vytížení. Kdo dovybavení dosud nezahájil, riskuje akutní nedostatek volných termínů a v nejhorším případě odstavení vozidla při příští kontrole. Podrobnosti k praktickému postupu najdete v našem akutním plánu postupu.
Zpět na přehled: Změna zákona 2026.