Laiko juosta
Svarbiausi terminai
- 2019 m. birželio 15 d. – prievolė naujai registruojamoms transporto priemonėms (GEN1)Nuo šios datos visos naujai registruojamos transporto priemonės, sunkesnės nei 3,5 tonos, serijiniu būdu tiekiamos su pirmosios kartos išmaniuoju tachografu (GEN1).
- 2023 m. rugpjūčio 21 d. – prievolė naujai registruojamoms transporto priemonėms (GEN2)Nuo šios datos visos naujai registruojamos transporto priemonės, sunkesnės nei 3,5 tonos, serijiniu būdu tiekiamos su antrosios kartos išmaniuoju tachografu (GEN2).
- 2024 m. gruodžio 31 d. – analoginių ir senesnių skaitmeninių prietaisų keitimasTarptautiniame vežime naudojamos esamos transporto priemonės, sunkesnės nei 3,5 tonos, turinčios analoginį arba pirmosios kartos skaitmeninį tachografą, iki šios datos turėjo būti pertvarkytos įrengiant Smart Tacho GEN2 V2.
- 2024 m. gruodžio 31 d. – išplėsta pareiga turėti su savimi įrodymusNuo šios datos vairuotojai privalo turėti su savimi darbo, vairavimo, buvimo darbo vietoje ir poilsio laiko įrodymus už einamąją dieną ir ankstesnes 56 dienas.
- 2025 m. rugpjūčio 18 d. – GEN1 pereinamojo laikotarpio pabaigaTarptautiniame vežime naudojamos transporto priemonės, sunkesnės nei 3,5 tonos, dar turėjusios pirmosios kartos (GEN1) išmanųjį tachografą, iki šios datos turėjo būti pertvarkytos į Smart Tacho GEN2 V2.
- 2026 m. liepos 1 d. – išplėtimas transporto priemonėms nuo 2,5 tonosNuo šios datos prievolė įrengti ir naudoti Smart Tacho GEN2 V2 taikoma ir transporto priemonėms bei jų junginiams, kurių didžiausioji leidžiamoji masė viršija 2,5 tonos ir siekia iki 3,5 tonos ir kurie naudojami tarptautiniame komerciniame vežime arba kabotaže.
Kas lieka nepakitę
Nacionalinis vežimas nepaliečiamas
Vien nacionaliniam vežimui šis visoje ES galiojantis reglamentavimas iš esmės nieko nekeičia (išimtis – Norvegija). Čia toliau lemiamos yra atitinkamos nacionalinės nuostatos (Vokietijoje – Vairuotojų darbo reglamentas).
Kodėl veikti dabar
Dirbtuvės jau dabar labai apkrautos
Nustatyta data praėjo – dirbtuvės atitinkamai labai apkrautos. Kas dar nepradėjo įrengimo darbų, rizikuoja ūmiu laisvų laikų trūkumu ir blogiausiu atveju transporto priemonės eksploatavimo uždraudimu per kitą patikrą. Praktinių veiksmų detales rasite mūsų skubių veiksmų plane.
Grįžti į apžvalgą: Teisės aktų pakeitimas 2026.